철도신호기사 2013년 2회 기출문제

2013-09-28 시행 · 71문항

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1번
검파효율이 90[%]인 직선검파회로에 반송파의 진쪽이 10[V] 이고, AM 변조도가 50[%]인 피변조파를 인가하는 경우 출력 에 나타나는 신호파의 진폭은 몇 [V]인가?
  1. ① 2.5[V]
  2. ② 4.5[V]
  3. ③ 5.2[V]
  4. ④ 9.5[V]
정답 확인

정답 ②

2번
다음 증폭기의 출력 V0는?
철도신호기사 2013년 2회 2번 문제 그림
  1. ① V0=(1+R2/R1)V1
  2. ② V0=(R1+R2)V1
  3. ③ V0=(1/(R1+R2))V1
  4. ④ V0=(R1+R1/R2)V1
정답 확인

정답 ①

3번
개루프 전압이득이 40[dB]인 저주파 증폭기에서 비직선 일 그러짐이 10[%]일 때 이것을 1[%]로 개선하기 위한 부궤환 증폭기의 전압궤환률 β는?
  1. ① 1/40
  2. ② 9/100
  3. ③ 9/1000
  4. ④ 11/1000
정답 확인

정답 ②

4번
그림과 같은 ECL 회로의 논리출력은? (단, Y, Y' 는 출력단 자)
철도신호기사 2013년 2회 4번 문제 그림
  1. ① Y : NAND, Y' : AND
  2. ② Y : AND, Y' : NAND
  3. ③ Y : NOR, Y' : OR
  4. ④ Y : OR, Y' : NOR
정답 확인

정답 ④

5번
다음 연산증폭기의 역할은? (단, R=R'이고 다이오드는 이상 적이다.)
철도신호기사 2013년 2회 5번 문제 그림
  1. ① 발진회로
  2. ② 클램프회로
  3. ③ 전파정류기
  4. ④ 반파정류기
정답 확인

정답 ④

6번
10진수 583을 BCD코드로 변환하면?
  1. ① 0101 1000 1100
  2. ② 1010 1000 0011
  3. ③ 0101 1010 0011
  4. ④ 0101 1000 0011
정답 확인

정답 ④

7번
다음 중 정류회로에서 다이오드를 여러 개 병렬로 접속시킬 경우의 특성은?
  1. ① 과전압으로부터 보호할 수 있다.
  2. ② 과전류로부터 보호할 수 있다.
  3. ③ 정류기의 역방향 전류가 감소한다.
  4. ④ 부하출력에서 역동률을 감소시킬 수 있다.
정답 확인

정답 ②

8번
어떤 차동증폭기의 차동전압이득은 1500이고 동위상 이득은 0.1일 때 동위상 신호제거비(CMRR)을 구하고 이를 데시별로 나타낸 것으로 맞는 것은?
  1. ① 30000, 167[dB]
  2. ② 30000, 83.5[dB]
  3. ③ 15000, 167[dB]
  4. ④ 15000, 83.5[dB]
정답 확인

정답 ④

9번
변조도가 “1”이라는 의미는?
  1. ① 1[%] 변조
  2. ② 무변조
  3. ③ 과변조
  4. ④ 100[%] 변조
정답 확인

정답 ④

10번
PM의 최대 주파수 변이는?
  1. ① 변조 신호의 주파수에 비례한다.
  2. ② 변조 신호의 주파수에 반비례한다.
  3. ③ 반송파 주파수에 비례한다.
  4. ④ 반송파 주파수에 반비례한다.
정답 확인

정답 ①

11번
진성반도체에서 전자와 정공의 농도가 같다고 할 때 전도대 의 준위가 0.2[eV]이고, 가전자대의 준위가 0.7[eV]일 때 페르미 준위[eV]는?
  1. ① 0.14
  2. ② 0.45
  3. ③ 0.5
  4. ④ 0.9
정답 확인

정답 ②

12번
C급 전력 증폭기에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
  1. ① 입력신호의 전주기 동안에 컬렉터 전류가 흐르기 때문에 소비전력이 매우 크다.
  2. ② B급 증폭기 보다 효율이 높다.
  3. ③ C급 증폭기의 컬렉터에 저항부하를 연결하면 펄스 형태 에 가까운 출력이 나타난다.
  4. ④ 컬렉터에 연결한 저항 대신 LC 병렬공진 회로를 사용하 면 공진주파수의 전압 파형을 정현파로 만들 수 있다.
정답 확인

정답 ①

13번
정전압 전원 장치에서 무부하시 단자 전압이 15[V], 전부하 시 단자 전압이 10[V]라면 전압 변동률[%]은?
  1. ① 10
  2. ② 30
  3. ③ 50
  4. ④ 70
정답 확인

정답 ③

14번
변조신호 주파수가 2[MHz]인 FM파의 점유주파수 대역폭은 얼마인가? (단, 최대 주파수편이는 10[MHz]임)
  1. ① 38[MHz]
  2. ② 36[MHz]
  3. ③ 24[MHz]
  4. ④ 20[MHz]
정답 확인

정답 ③

15번
그림과 같은 회로가 발진하기 위한 조건이 아닌 것은?
  1. ① 루프 이득이 1 이어야 한다.
  2. ② X1+X2+X3=0
  3. ③ X1과 X2는 같은 부호를 가져야 하고, X3는 이와 반대 부 호를 가져야 한다.
정답 확인

정답 ②

16번
AM 변조에서 반송파의 주파수가 600[kHz], 변조파의 주파 수가 7[kHz]라고 할 때 주파수 대역폭은?
  1. ① 7[kHz]
  2. ② 14[kHz]
  3. ③ 70[kHz]
  4. ④ 140[kHz]
정답 확인

정답 ②

17번
그림과 같은 디코더는 BCD 입력이 1001(ABCD)인 대안출 력이 1을 나타낸다고 할 경우 다음 중 출력 Y를 불대수식으 로 표현하면?
철도신호기사 2013년 2회 17번 문제 그림
  1. ① AD
  2. ② AB
  3. ③ AC
  4. ④ BCD
정답 확인

정답 ①

18번
주파수 변조에서 변조지수가 5이고 신호의 최고주파수가 12[kHz]일 때 그 소요대역폭[kHz]은?
  1. ① 60
  2. ② 120
  3. ③ 180
  4. ④ 240
정답 확인

정답 ②

19번
첫째 단의 잡음지수 F1=10, 이득 G1=20이며, 다음 단의 잡 음지수 F2=21, 이득 G2=50 일 때 2단 증폭기의 종합잡음 지수는?
  1. ① 11
  2. ② 110
  3. ③ 21
  4. ④ 210
정답 확인

정답 ①

20번
다음 중 정현파를 구형파로 만드는데 사용하는 회로는?
  1. ① 적분기
  2. ② 미분기
  3. ③ 슈미트 트리거회로
  4. ④ 멀티바이브레이터회로
정답 확인

정답 ③

23번
대칭 3상 전압을 a상을 기준으로 했을 때 영상분 V0, 정상 분 V1, 역상분 V2의 합은?
  1. ① Va
  2. ② Va+1
  3. ③ 0
  4. ④ 1
정답 확인

정답 ①

24번
다음의 회로에서 t=0일 때 스위치 K를 열면서 정전류원을 연결하였다. 의 값은? (단, C의 초기전압은 0으로 가정한다.)
철도신호기사 2013년 2회 24번 문제 그림철도신호기사 2013년 2회 24번 문제 그림
  1. ① 0
  2. ② I/C
  3. ③ IC/C
  4. ④ C/I
정답 확인

정답 ②

25번
2차 시스템의 감쇠율(damping rario) δ가 δ＜1 이면 어떤 경우인가?
  1. ① 비감쇠
  2. ② 과감쇠
  3. ③ 발산
  4. ④ 부족감쇠
정답 확인

정답 ④

26번
그림과 같은 회로에서 a, b 에 나타나는 전압은?
철도신호기사 2013년 2회 26번 문제 그림
  1. ① 20[V]
  2. ② 23[V]
  3. ③ 25[V]
  4. ④ 26[V]
정답 확인

정답 ③

27번
그림과 같은 파형의 파고율은?
  1. ① 1
  2. ② √2/√3
  3. ③ √2
  4. ④ √3
정답 확인

정답 ③

30번
대칭 5상 기전력의 선간전압과 상간전압의 위상차는 얼마인 가?
  1. ① 27°
  2. ② 36°
  3. ③ 54°
  4. ④ 72°
정답 확인

정답 ③

31번
Nyqulst 선도에서 이득여유가 40[dB]이고 위상여유가 50° 이다. 이 시스템의 안정 여부는?
  1. ① 안정 상태이다.
  2. ② 불안정 상태이다.
  3. ③ 임계 상태이다.
  4. ④ 판정 불능 상태이다.
정답 확인

정답 ①

32번
안정된 제어계의 특성근이 2개의 공액 복소근을 가질 때 이 근들이 허수로 가까이에 있는 경우 허수측에서 멀리 떨어져 있는 안정된 근에 비해 과도응답 영향은 어떻게 되는가?
  1. ① 과도응답이 같다.
  2. ② 과도응답이 천천히 사라진다.
  3. ③ 과도응답이 빨리 사라진다.
  4. ④ 과도응답에는 영향을 미치지 않는다.
정답 확인

정답 ②

34번
그림과 같은 블록선도에서 전달함수 C(s)/R(s)를 구하면?
철도신호기사 2013년 2회 34번 문제 그림
  1. ① 1/8
  2. ② 5/28
  3. ③ 28/5
  4. ④ 8
정답 확인

정답 ③

35번
진상보상기의 특성에 대한 설명으로 잘못된 것은?
  1. ① 제어계 응답의 속응성을 좋게 한다.
  2. ② 이득을 향상시켜 정상 오차를 개선한다.
  3. ③ 공진 주파수의 특성을 그대로 두면서 저주파 영역의 이 득을 높인다.
  4. ④ 저주파수에서는 이득이 낮았다가 고주파에서는 이득이 커진다.
정답 확인

정답 ③

36번
상태방정식 x=A·x+B·u, y=C·z에서 특성방정식을 구하면? (단, 이다.)
철도신호기사 2013년 2회 36번 문제 그림
  1. ① s3+8s2+19s+12=0
  2. ② s3+12s2+19s+8=0
  3. ③ s3+12s2+19s+8=6
  4. ④ s3+8s2+19s+12=6
정답 확인

정답 ①

37번
s2+5s+25=0 의 특성 방정식을 갖는 시스템에서 단위계단 함수 입력시 최대 오버슈트(maximum over shoot)가 발생 하는 시간은 약 몇 [sec]인가?
  1. ① 0.726
  2. ② 1.451
  3. ③ 2.902
  4. ④ 0.363
정답 확인

정답 ①

39번
계의 특성상 감쇠계수가 크면 위상여유가 크고 감쇠성이 강 하여 ( A )는(은) 좋으나 ( B )는(은) 나쁘다. 괄호안의 A, B 를 올바르게 묶은 것은?
철도신호기사 2013년 2회 39번 문제 그림
  1. ① 이득여유, 안정도
  2. ② 오프셋, 안정도
  3. ③ 응답성, 이득여유
  4. ④ 안정도, 응답성
정답 확인

정답 ④

41번
60[Hz], 6극, 3상 유도전동기의 슬립이 4[%]일 때 회전수 는 몇 [rpm]인가?
  1. ① 1152[rpm]
  2. ② 1178[rpm]
  3. ③ 1200[rpm]
  4. ④ 1218[rpm]
정답 확인

정답 ①

42번
22[kW], 220[V] 직류발전기의 전부하 전류[A]는?
  1. ① 100[A]
  2. ② 120[A]
  3. ③ 140[A]
  4. ④ 160[A]
정답 확인

정답 ①

43번
입력 100[V]의 단상 교류를 SCR 4개를 사용하여 브리지제 어 정류하려 한다. 이 때 사용할 1개 SCR의 최대 역전압(내 압)은 약 몇 [V]이상이어야 하는가?
  1. ① 25[V]
  2. ② 100[V]
  3. ③ 141[V]
  4. ④ 200[V]
정답 확인

정답 ③

44번
3상 전원으로부터 2상 전원을 얻고자 할 때 사용되는 변압 기의 결선방식이 아닌 것은?
  1. ① 메이어(Mayer) 결선
  2. ② 포크(fork) 결선
  3. ③ 스콧(scott) 결선
  4. ④ 우드브리지(wood bridge) 결선
정답 확인

정답 ②

45번
철도 건널목경보장치의 건널목 제어자 2420(201)형에 대한 설명 중 옳은 것은?
  1. ① 제어구간의 길이는 50[m] 이상이다.
  2. ② 발진주파수는 20[kHz]±2[kHz]이내이다.
  3. ③ 접속선 취부 간격은 5[m]이다.
  4. ④ 개전로식이다.
정답 확인

정답 ②

46번
계전기 접점 NR4/N4R4를 옳게 설명한 것은?
  1. ① 정위접점 4조, 반위접점 4조, 무위접점 4조
  2. ② 정반위접점 4조, 정위접점 4조, 반위접점 4조
  3. ③ 반위접점 4조, 정위접점 4조, 무위접점 4조
  4. ④ 여자접점 4조, 무여자접점 4조, 반위접점 4조
정답 확인

정답 ②

47번
권수비 60인 단상변압기의 전부하 2차 전압 200[V], 전압 변동률 3[%]일 때 1차 단자전압 [V]은?
  1. ① 12000[V]
  2. ② 12180[V]
  3. ③ 12360[V]
  4. ④ 12720[V]
정답 확인

정답 ③

48번
전기 선로전환기의 마찰 클러치(연축기)의 역할로서 가장 옳 은 것은?
  1. ① 마찰연축기와 맞물린 기어마모방지
  2. ② 전동기 보호
  3. ③ 회전수 조절
  4. ④ 습기 방지
정답 확인

정답 ②

49번
직류 분권전동기의 기동시 계자저항기의 저항값은 어떻게 하여야 하는가?
  1. ① 떼어 놓는다.
  2. ② 최대로 놓는다.
  3. ③ 중위로 놓는다.
  4. ④ 0으로 놓는다.
정답 확인

정답 ④

50번
4극, 60[Hz], 22[kW]인 3상 유도전동기가 있다. 전부하 슬 립 4[%]로 운전할 때 토크[kg·m]는 약 얼마인가?
  1. ① 9.65[kg·m]
  2. ② 10.72[kg·m]
  3. ③ 11.86[kg·m]
  4. ④ 12.41[kg·m]
정답 확인

정답 ④

51번
전동 차단기의 계전기 및 전자석에 저항을 설치하는 목적 은?
  1. ① 서지(surge)의 방지
  2. ② 전압강하로 정격전압 유지
  3. ③ 온도특성의 보상
  4. ④ 정격토크 유지
정답 확인

정답 ①

52번
3상 유도전동기의 슬립-토크 특성곡선을 나타낸 것은?
  1. ① ⓐ
  2. ② ⓑ
  3. ③ ⓒ
  4. ④ ⓓ
정답 확인

정답 ③

53번
장대형 전동 차단기의 기동전류는 몇 [A]이하가 되도록 하 여야하는가?
  1. ① 40[A]
  2. ② 50[A]
  3. ③ 60[A]
  4. ④ 70[A]
정답 확인

정답 ④

54번
삽입형 계전기에서 1AUR 이 의미하는 것은?
  1. ① 1A 신호기의 시소계전기
  2. ② 1A 신호기의 조사계전기
  3. ③ 1A 신호기의 신호제어계전기
  4. ④ 1A 신호기의 소등검지계전기
정답 확인

정답 ①

55번
교류전기 선로전환기의 전동기 회전방향을 제어하는 기기 는?
  1. ① 전철정자
  2. ② 제어계전기
  3. ③ 회로제어기
  4. ④ 계자권선접속기
정답 확인

정답 ②

56번
NS형 전기선로전환기의 전환시간으로 옳은 것은?
  1. ① 2초 이하
  2. ② 4초 이하
  3. ③ 6초 이하
  4. ④ 10초 이하
정답 확인

정답 ③

57번
3상 유도전동기의 특성 중 비례추이를 할 수 없는 것은?
  1. ① 효율
  2. ② 역률
  3. ③ 1차 전류
  4. ④ 토크
정답 확인

정답 ①

58번
직류기에서 전기자반작용으로 나타나는 영향이다. 다음 중 틀린 것은?
  1. ① 전기자 중성축이 이동한다.
  2. ② 정류자 편간의 불꽃 섬략이 발생한다.
  3. ③ 단자전압의 저하는 전동기에만 나타난다.
  4. ④ 회전속도의 상승은 전동기에만 나타난다.
정답 확인

정답 ③

59번
직류전동기의 회전수를 1/2로 하려면 계자자속을 어떻게 하 면 되는가?
  1. ① 1/4로 줄인다.
  2. ② 1/2로 줄인다.
  3. ③ 4배로 증가시킨다.
  4. ④ 2배로 증가시킨다.
정답 확인

정답 ④

60번
건널목 경보기의 경보종 타종수의 범위는 기당 어떻게 되는 가?
  1. ① 매분 50~80회
  2. ② 매분 60~90회
  3. ③ 매분 70~100회
  4. ④ 매분 80~120회
정답 확인

정답 ③

61번
철도 건널목 경보시간이 30[sec], 열차최고속도가 108[km/h]이고, 저속도 열차의속도가 36[km/h]일 때 건널 목 경보제어 구간의 길이[m]는?
  1. ① 408
  2. ② 690
  3. ③ 900
  4. ④ 1060
정답 확인

정답 ③

62번
점제어식 지상장치(ATS)에 대한 설명으로 맞는 것은?
  1. ① 궤간중심으로부터 우측으로 300[mm]±10[mm] 이내 설 치
  2. ② 지상자의 높이는 레일 면에서 20~50[mm]에 설치
  3. ③ 설치거리는 신호기 바깥쪽으로부터 열차 제동거리의 1.2 배 범위
  4. ④ 공진주파수는 136~145[kHz]
정답 확인

정답 ③

63번
경부고속철도(KTX)에 사용하는 UM71C-TVM430 궤도회로 를 구성한 기준거리는 얼마인가?
  1. ① 1000m
  2. ② 1500m
  3. ③ 2000m
  4. ④ 2500m
정답 확인

정답 ②

64번
제어자식 건널목 종점에 사용하는 궤도회로로 차축을 통하 여 궤도계전기를 제어하고, 경제성이 높은 궤도회로는?
  1. ① 폐전로식 궤도회로
  2. ② 개전로식 궤도회로
  3. ③ 2위식 궤도회로
  4. ④ 3위식 궤도회로
정답 확인

정답 ②

65번
신호용 정류기의 정류회로 무부하 전압이 260V 이고 전부 하 전압이 250V 일 때 전압변동률[%]은?
  1. ① 2
  2. ② 4
  3. ③ 6
  4. ④ 8
정답 확인

정답 ②

66번
경부고속철도 열차제어설비의 CAMS(컴퓨터지원유지보수시 스템)의 기능으로 거리가 먼 것은?
  1. ① FEPOL을 통해 전해지는 모든 제어의 감시
  2. ② 각 연동장치의 상태변화 검지 및 기록유지
  3. ③ TVM 430에 의해 생성된 속도코드 감시 및 기록
  4. ④ FEPOL과 SSI의 진단모듈에 의해 검지된 고장정보의 수 신 및 출력
정답 확인

정답 ③

67번
경부고속철도(KTX) 역 조작판(LCP) 신호화면 현시 내용이 아닌 것은?
  1. ① 신호마커
  2. ② 보호스위치
  3. ③ 방향연동
  4. ④ 제어구역 레일검지온도
정답 확인

정답 ④

68번
철도신호 중 수신호등의 현시상태를 확인할 수 있도록 확보 하여야 하는 거리는?
  1. ① 200[m] 이상
  2. ② 300[m] 이상
  3. ③ 400[m] 이상
  4. ④ 500[m] 이상
정답 확인

정답 ③

69번
어느 구간의 궤도회로에 4V, 1A 의 전원을 공급하였을 때 수전 전압의 측정치가3.95V 이면 이 궤도회로의 저항[Ω] 은?
  1. ① 0.01
  2. ② 0.03
  3. ③ 0.05
  4. ④ 0.08
정답 확인

정답 ③

71번
삽입형 계전 연동장치에서 신호기 외방 일정구간에 열차가 존재하고 조작자가 임의로 신호기를 반위에서 정위로 복귀 시킨 후 일정시간이 지나기 전에 다른 진로를 취급하였을 때 선로전환기 전환이 일어나지 않도록 계전기의 낙하상태 를 유지하는 회로는?
  1. ① 진로쇄정회로
  2. ② 진로선별회로
  3. ③ 진로조사회로
  4. ④ 신호현시회로
정답 확인

정답 ①

72번
철도신호보안 설비 중 열차의 안전운행을 방해하는 가장 큰 원인을 가지고 있는 장치로 제어계전기와 회로제어기를 포 함하고 있는 설비는?
  1. ① 신호기 장치
  2. ② 선로전환기 장치
  3. ③ 궤도회로 장치
  4. ④ 연동장치
정답 확인

정답 ②

73번
정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여 그 회로전 압을 축전지의 전압보다 약간 높게 유지시켜 사용하는 충전 방식은?
  1. ① 부동충전
  2. ② 균등충전
  3. ③ 초충전
  4. ④ 세류충전
정답 확인

정답 ①

74번
경부고속철도에 설치된 터널경보장치에 대한 내용으로 거리 가 먼 것은?
  1. ① 터널 양쪽 입구에서 경보장치 작동스위치를 ON-OFF할 수 있다.
  2. ② 경보시간은 건널목 최소경보시간과 동일한 20초이다.
  3. ③ 경보기의 설치간격은 약 500m 정도로 한다.
  4. ④ 상, 하선 양방향 제어가 가능하다.
정답 확인

정답 ②

75번
[그림]과 같은 도식기호에 대한 설명으로 옳은 것은?
철도신호기사 2013년 2회 75번 문제 그림
  1. ① 진로표시기가 없는 입환 신호기
  2. ② 4번 선로의 입환표지
  3. ③ 4번으로 상시 개통되는 입환신호기
  4. ④ 4진로가 있는 진로표시기가 붙은 입환표지
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정답 ④

76번
3위식 신호기의 5현시 방법으로 옳은 것은?
  1. ① R, RY, Y, YG, G
  2. ② R, YY, Y, YG, G
  3. ③ R, YY, Y, RG, G
  4. ④ R, WY, Y, WG, G
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정답 ②

77번
우리나라 고속철도의 UM71C무절연 궤도회로의 선로에 사 용되는 보상용 콘덴서에 대한 설명으로 맞는 것은?
  1. ① 손실이 적고 임피던스가 높으며 동조회로 특성계수를 개 선하는데 사용되며 전차선 전류를 15[A]로 제한 시킨다.
  2. ② 공심유도자에 연결시켜 주파수를 분할하기 위하여 사용 한다.
  3. ③ 레일 인덕턴스효과를 제한시키고 신호감쇠 현상을 줄이 기 위하여 사용한다.
  4. ④ 궤도회로 고조파성분을 제한하고 전차선 귀선전류를 조 정하기 위하여 사용한다.
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정답 ③

78번
열차집중제어장치의 주요기능으로 거리가 먼 것은?
  1. ① 열차운행계획관리
  2. ② 수송수요예측관리
  3. ③ 열차의 진로 자동제어
  4. ④ 신호설비의 감시제어
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정답 ②

80번
다음 중 분기기의 크로싱각과 분기기 번호 및 열차 제한속 도와의 관계에 대한 설명으로 맞는 것은?
  1. ① 분기기 번호가 작을수록 크로싱각이 크게 되어 열차의 제한속도가 높아짐.
  2. ② 분기기 번호가 클수록 크로싱각이 작게 되어 열차의 제 한속도가 높아짐.
  3. ③ 분기기 번호가 작을수록 크로싱각이 작게 되어 열차의 제한속도가 높아짐.
  4. ④ 분기기 번호가 클수록 크로싱각이 크게 되어 열차의 제 한속도가 낮아짐. 종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는 무료 기출문제 학습 프 로그램으로 실제 시험에서 사용하는 OMR 형식의 CBT를 제공합 니다. PC 버전 및 모바일 버전 완벽 연동 교사용/학생용 관리기능도 제공합니다. 에서 확인하세요.
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정답 ②

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