그림과 같이 자중을 포함한 등분포 하중이 작용할 때, A점에 서 응력이 영(zero)이 되기 위한 PS강재의 긴장력[kN]은? (단, P의 긴장력은 중심에 작용한다)
① 2,500
② 3,000
③ 3,500
④ 4,000
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정답 ④
8번
한계상태설계법을 적용한 도로교설계기준(2012)에서 하중에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 설계 차량활하중은 표준트럭하중과 표준차로하중으로 이 루어지며, 표준트럭하중의 전체 중량은 510 kN이다.
② 표준차로하중은 횡방향으로 3m의 폭으로 균등하게 분포 되어 있으며, 표준차로하중의 영향에는 충격하중을 적용 하지 않는다.
③ 피로하중은 세 개의 축으로 이루어져 있으며 총중량을 351 kN으로 환산한 한 대의 설계트럭하중 또는 축하중이 고, 충격하중도 피로하중에 적용된다.
④ 보도나 보행자 또는 자전거용 교량에서 유지관리용 또는 이에 부수되는 차량통행이 예상되는 경우 이 차량에 대해 충격하중을 설계에 고려하여야 한다.
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정답 ④
9번
양단 고정단보 지간 중앙에 집중 활하중 P만 작용하고 있다. 콘크리트 구조기준(2012)을 적용한 단철근 보에 작용 가능한 최대 집중 활하중의 크기 P [kN]는? (단, 인장지배단면 가 정, 고정하중 무시, 인장철근 단면적 As=1,000m2, 철근의 설 계기준항복강도 fy=400MPa, 유효깊이 d= 450mm, 등가 직 사각형 응력블럭의 깊이 a=100 mm, 고정단보 지간길이 L =8.5m, 강도감소계수 L=0.85를 적용한다)
① 50
② 80
③ 120
④ 160
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정답 ②
10번
1방향 연속슬래브에 등분포 계수하중 ωu=24 kN/m가 작용 하고 최외측 경간 길이 ln=5m이다. 받침부가 테두리 보로 되어 있을 때, 받침부와 일체로 된 최외단 받침부 내면의 단위 폭당 발생하는 부모멘트[kN⋅m]는? (단, 2012년도 콘 크리트 구조기준을 적용 한다)
① 25
② 37.5
③ 42.8
④ 54.5
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정답 ①
11번
콘크리트의 설계기준압축강도를 1/4로 줄이고 인장철근의 공칭지름을 1/3로 줄였을 때, 기본정착길이는 원래 기본정 착길이에 비해 어떻게 변하는가? (단, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적용한다)
① 변화 없다.
② 1/3로 줄어든다.
③ 2/3로 줄어든다.
④ 1/4로 줄어든다.
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정답 ③
12번
복철근 직사각형 보에 하중이 작용하여 10 mm의 순간처짐 이 발생하였다. 1년 후의 총 처짐량[mm]은? (단, 압축철근 비 ρ′는 0.02이며, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적용한 다)
① 17
② 18
③ 19
④ 20
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정답 ①
13번
프리캐스트 콘크리트 보의 평행한 철근 사이의 수평 순간격 [mm]은? (단, 굵은골재 최대치수는 21 mm, 철근 공칭지름 은 30 mm이며, 2012년도 도로교설계기준을 적용한다)
① 30
② 35
③ 40
④ 45
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정답 ①
14번
콘크리트의 설계기준압축강도 fck=40MPa일 때, 콘크리트의 배합강도 fcr[MPa]은? (단, 압축강도 시험횟수는 14회이고, 표준 편차 s=2.0이며, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적용 한다)
① 45
② 47
③ 49
④ 51
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정답 ③
15번
캔틸레버로 지지된 1방향 슬래브의 지간이 6 m일 때, 처짐 을 계산하지 않기 위한 슬래브의 최소 두께[mm]는? (단, 보통중량 콘크리트를 사용하였고 철근의 설계기준항복강도 는 400MPa이며, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적용한다)
① 300
② 400
③ 500
④ 600
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정답 ④
16번
보통중량콘크리트를 사용한 휨부재인 철근콘크리트 직사각 형 보에 계수전단력 Vu=750 kN이 작용할 때, 콘크리트가 부담하는 전단강도 Vc=600 kN일 경우 전단철근량[mm2]은? (단, 수직 전단철근을 적용하고, 철근의 설계기준항복강도 fy=300MPa, 전단철근의 간격 s=300mm, 보의 유효깊이 d=1,000 mm이며, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적용한 다)
① 200
② 300
③ 400
④ 500
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정답 ③
17번
1방향 슬래브에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 2012 년도 콘크리트 구조기준을 적용한다)
① 슬래브의 단변방향 보의 상부에 부모멘트로 인해 발생하 는 균열을 방지하기 위하여 슬래브의 단변방향으로 슬래 브 상부에 철근을 배치하여야 한다.
② 슬래브 끝의 단순받침부에서도 내민슬래브에 의하여 부 모멘트가 일어나는 경우에는 이에 상응하는 철근을 배치 하여야 한다.
③ 슬래브의 정모멘트 철근 및 부모멘트 철근의 중심 간격 은 위험단면을 제외한 기타 단면에서는 슬래브 두께의 3 배 이하 이어야 하고, 또한 450 mm 이하로 하여야 한 다.
④ 처짐을 계산하지 않기 위한 단순지지된 1방향 슬래브의 두께는 ℓ/20이상이어야 하며, 최소 100mm 이상으로 하 여야 한다.
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정답 ①
18번
그림과 같은 연결에서 볼트의 강도[kN]는? (단, 계산 시 π =3, 허용전단응력 vsa=200MPa, 허용지압응력 fba= 300MPa이다)
① 87
② 108
③ 120
④ 125
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정답 ②
19번
프리캐스트 콘크리트의 최소 피복두께에 대한 규정으로 옳 지 않은 것은? (단, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적용한 다)
① 옥외의 공기나 흙에 직접 접하지 않는 콘크리트의 슬래 브, 벽체, 장선구조에서 D35를 초과하는 철근 및 지름 40 mm를 초과하는 긴장재: 30 mm
② 옥외의 공기나 흙에 직접 접하지 않는 콘크리트의 슬래 브, 벽체, 장선구조에서 D35 이하의 철근 및 지름 40 mm 이하인 긴장재: 10mm
③ 흙에 접하거나 옥외의 공기에 직접 노출되는 콘크리트 벽체의 D35를 초과하는 철근 및 지름 40mm를 초과하는 긴장재: 40mm
④ 흙에 접하거나 옥외의 공기에 직접 노출되는 콘크리트 벽체의 D35 이하의 철근, 지름 40mm 이하인 긴장재 및 지름 16mm 이하의 철선: 20mm
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정답 ②
20번
철근콘크리트 장주에서 횡구속된 기둥의 상하단에 모멘트 M1=300 kNㆍm, M2=400 kNㆍm와 계수 축력 Pu=3,000 kN 이 작용하고 있다. 오일러 좌굴하중 Pcr=20,000 kN일 때, 모멘트 확대계수는? (단, 2012년도 콘크리트 구조기준을 적 용한다)
① 4/3
② 6/5
③ 9/8
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