승강기기능사 2014년 1회 기출문제

워드레오나드제어방식은 직류 엘레베이터 입니다. 교류 엘리베이터 제어방식

아래와 같은 오류 신고로 정답을 4번에서 3번으로 수정합니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니 다. [오류 신고 내용] 책에는 3번이답이라고하는데 전자문제집은 4번이답이라고하네요 오류신고요 [추가 오류 신고] 4번이네요 [관리자 입니다.] 정답이 3번인지 4번인지 확인 부탁 드립니다. [오류신고 반론] 제 책에도 4번이라고 나오긴 하는데 찾아보니 3번 인듯 하네요. 기계식주차장치의 안전기준 및 검사기준 등에 관한 규정 제6조(입출고시간) ① 주차장치에 수용할 수 있는 자동차를 모 두 입고하는데 소요되는 시간과 이를 모두 출고하는데 소요되는 시간은 각각 2시간이내이어야 한다..다만, 2단식주차장치 및 다 단식주차장치에는 적용하지 아니한다. [관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] [오류신고 반론] 책과 상상 기출문제 입니다. 정답은 3번으로 나와있으며 설명은 위 나그네 님과 동일 합니 다. [추가 오류 신고] 시대고시기획-WinQ에서 4번으로 나옵니다

기계실 내부에 물탱크를 설치하면 안된다! 혹시나 그 밖에 물탱크시설을 설치 할 경우 절대 넘어 오지 않도록 방수시설을 갖춰야 한다.

워터슈트는 단지 물경로를 따라 슬라이드 형식임.

정전시 즉시 점등 되야 한다.

VVVF식은 가변전압 가변주파수제어방식으로 로프식의 교류제어 에 속합니다.

눈에 잘 띄는 곳에 설치 비상정지 스위치 위치하면 상하 정도 만 생각하라

엘리베이터의분류 •용도에의한분류 •구동방식에의한분류 •제어방식에의한분류 •사용형태에의한분류 •속도에의한분류 •설치형태 및 카구조에의한분류

균형추는 엘리베이터 카의 반대측 권상로프에 매단 중량물로 카 의 상하 이동 시 중량의 균형을 이루어 권상기의 구동토크를 평 균화시키고 안정시키는 역할을 한다. 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니 다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 문제는 피트에 설치되지않는것인데 조속기는 기계실에설치되 는것인데 4번균형추로되어잇습니다. 조속기는 기계실에 있는걸로 알고있습니다 10년도 문제에서 같은 형식의문제가 있던데 두문제다 조속기를 제외하여야할것같습니다. 답 조속이 아닌가요? 문제가 이상한데 몇년도 인지는 모르겟는 데 똑같은문제인데 답 조속기로 본거 같은데요 [오류신고 반론] 다들 엘리베이터 유지보수 쪽 일을 안해보셨나? 조속기는 기계실 하고 이어져 있어서 피트까지 로프가 연결되어 있습니다 [추가 오류 신고] 조속기는 기계실에 설치 되어 잇지 피트에 설치 안되어잇음 [추가 오류 신고] 조속기는 자체가 기계실임 [추가 오류 신고] 조속기 자체가 기계실입니다 조속기로 바꿔주십쇼 [오류신고 반론] 피트 : 완충기, 조속기 로프 인장 도르래 [추가 오류 신고] 균형추는 매달려있는건데 설치라기보단 조속기도 상부고 [오류신고 반론] 로프식 승강기는 조속기가 기계실에 있다. 그러나 유압 승강기인 경우 조속기가 피트에 있다. 즉 문제 오류는 아니다. [관리자 입니다. 이쯤에서 오류신고는 그만 받겠습니다. 다음에 동일 문제 출제 되었을때 정답은 본인 소신껏 하시기 바 랍니다. 확정답안은 4번으로 발표 되었습니다.]

최소한 필요한 값이 2배 300N이상 !

조속기의 종류로는 디스크형, 롤 세이프형 , 플라이 볼형이 있 다.

균형로프는 카의 위치변화에 다른 주로프의 무게에 의한 권상비 보상 로프가 엉키는것을 방지하기 위해 인장시브 설치 용도는 고속엘리베이터 이다.

일반공구로는 열리지 못하도록 해야한다.

에스컬레이터 30도 일때 0.75m/s 이하 30~35도 사이 일때는 0.5m/s 이하 위 해설은 에스컬레이터일때이고 무빙워크는 12도 0.75m/s 입 니다 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니 다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 관련 법규가 바뀌었습니다

망유리, 강화유리, 접합유리와 동등 또는 그 이상의 것을 사용해 야 함.

교류귀환제어방식은 카의 실속도와 지령속도를 비교하여 사이리 스터의 점호각을 바꾸는 방식이다..용도는 45~105m/min 나머지는 교류1단 속도제어는 3상유도전동기에 전원투입으로 기동과 정속 운전, 전원차단 후 정지하는 가장 간단한 방식 용도는 30m/min 이하 저속용 교류2단속도제어는 기동과 주행은 고속권선,감속은저속권선으로 하는 방식 용도는 30~60m/min화물용 VVVF는 전압과 주파수의 변화로 직류전동기와 동등한 제어성능 을 갖는 방식이다..용도는 고속용 이다. 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니 다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] VVVF방식은 전 속도 범위에 사용 [추가 오류 신고] 3번에 교류귀환전압제어가 아니라 교류궤환전압제어 아닌가요? , winq 승강기기능사 책에서는 교류궤환전압제어라고 적혀있어 요.

완충기는 케이지나 균형추의 자유낙하를 위한 것은 아니다.

웜기어 0.5~ 0.7 헬리켈기어 0.8~ 0.85 무기어식 0.85 ~ 0.9

안전한 행동은 좋은것이죠^^

정기: 기한이나 기간이 일정하게 정하여져 있는 것 즉, 어떤 일 정기간을 정해 두고 있는 것을 묻고있으니 정기점검이 정답이 되겠네요^^

안전표지판 자체가 작업의 환경 안전 주의에 대한것이니 작업환 경을 표준화 하는것이겠죠?

번개 모양의 표지는 즉 전기를 뜻 합니다.

승강기 안전관리자의 직무 범위 1.승강기 운행관리 규정의 작성 및 유지,관리 2.승강기의 고장,수리 등에 관한 기록 유지 3.승강기 사고 발생에 대비한 비상연락망의 작성 및 관리 4.승강기 인명사고 시 긴급조치를 위한 구급체제의 구성 및 관 리 5.승강기의 중대한 사고 및 중대한 고장 시 사고 및 고장 보고 6.승강기 표준부착물의 관리 7.승강기 비상열쇠의 관리 8.승강기 내에 갇힌 이용자의 신속한 구출을 위한 승강기의 조 작에 관한 사항(승강기 관리교육 이수 받은 사람만 해당)

종업원 표시는 식당에하죠^^

운전자가 직접 이용 할 수 없고, 역내 직원이나 보조자가 동행 해야한다.

주변 보호대는 물적측면 입니다..

보호구랑 구명구중 헷갈리실텐데 보호구는 사고에 대비 몸을 보 호하는 것이고 구명구는 인명사고가 발생했을 때 사용하는 것 입니다

스텝에 작용하는 부하의 작용상태는 운전 전 점검에 포함된다

시브의 한쪽으로 마모가 일어났다는 것은 로프의 장력에 의한 하중분산이 재대로 되지 않아 시브에 작용하는 마찰이 한쪽으로 발생한 것으로 볼 수있다

카가 최하층에 수평으로 정지되어 있는 경우에 카와 완충기의 거리에 완충기의 충격정도를 더한 수치는 균형추의 꼭대기틈새 보다 작아야한다.

조속기는 속도 검출..

운반기라 함은 기계식주차장치에서 자동차를 운반하는 부분을 말하며 반기, 카고, 케이지, 트레이, 팔레트 등으로 불리며, 순환 식이나 2단 주차장치등에서는 주차구획 으로도 쓰이는 말이다.

암은 승강기 도어시스템에 사용된다.

피트는 카 하부이다. 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니 다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 피트는 카 하부가 아니고, 최하층 아래 공간입니다.

로터리 엔코더는 속도, 회전량, 각도등을 검출

균형추측에서는 900mm 카측에서는 600mm

정격속도 115%이상의 속도에서 1.3배 조속기:1.3배 비상정지장치:1.4배

( 적재하중 * 속도 * 경사각 / 6,120 * 효율 ) * 승객의 승입률

스크류펌프 : 2개의 정밀하게 구성된 나사가 하우징 내에서 밀 폐되어 회전하며, 매우 조용하고 효율적으로 유체를 토출한다. 해설을 추가하자면 2,3번 보기는 베인펌프입니다. 스쿠류.베인 둘다 기어를 이용해 압력을 주는 기계라 그런지 오 해하시는 분들이 많습니다, 주의 하시길 바라겠습니다,

비상정지장치 작동 후 바닥면 수평도 기준은 즉시작동 및 점차 작동 모두 5% 이내의 규정입니다..따라서 1/20 이내가 정답입니다. 2020년에는 5%만 나와있습니다

스텝 체인이 절단되거나 심하게 늘어날 경우 디딤판 체인 인장 장치의 후방 움직임을 감지하여 구동기 모터의 전원을 차단하는 장치

압력고무호스는 압력이 가해지면 짧아지므로 여유가 있어야 한 다.

1.스텝체인: 스텝주행역활 2.테크보드: 에스컬레이터 이동손잡이와 외측판 사이의 판재 4.스커트가드: 에스컬레이터 내측판의 물체가 끼임방지 역활

본수는 카1 대에 대해 2본 이상으로 할 것

과전류계전기의 전동기의 전류상태를 검사하므로 기계실에서 하 는 점검사항이다.

1) AND 게이트 A B X 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 2) OR 게이트 A B X 0 0 0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 AND는 곱하기 OR은 더하기로 생각하시면 됩니다!

1 * 10^3 * 3600 = 3.6 * 10^6 1Wh=3600J인데 k가 붙었으니 소수점 앞으로 3칸. 즉 3600000=3.6x10^6

1 / (1/3 + 1/4 + 1/6) = 4/3 4/12 + 3/12 + 2/12 = 9/12 거기에서 역수 12/9가 되어서 4/3 이다 3옴,4옴,6옴이 병렬로 되면 4/12,3/12,2/12가 되죠 병렬이기에 다 더하면 9/12가 되죠. 그리고 역수가 되니 12/9 즉 4/3이 맞 아요

베어링: 회전하고 있는 기계의 축을 일정한 위치에 고정시키고 축의 자중과 축에 걸리는 하중을 지지하면서 축을 회전시키는 역할을 하는게 기계요소 임피던스가 최소가 되야 하므로 3번 !

교번하중 : 반복 하중 중, 크기 뿐만 아니라 방향도 변하는 하 중. 압축하중 : 물체를 압축하는 방향으로 작용하는 힘. 인장하중 : 하중이 재료를 끌어당길 때 작용하는 힘을 말한다.. 고리걸이 작업에 쓰이는 와이어로프에는 이 인장하중이 작용한 다. 전단하중 : 물체 내의 접근한 평행 2면에 크기가 같고 방향이 반대로 작용하는 하중. 이 하중이 작용하면 2면에 서로 미끄럼 을 일으킨다.. 전단력이라고도 한다.

S = 스위치 DS = 단로기 THR = 열동형계전기

주파수는 교류 !

되먹임 제어란 피드벡 제어(feedback control)라고도 하는 것인 데, 시스템의 출력과 기준 입력을 비교하고, 그 차이(오차)를 감 소시키도록 하는 작동시키는 동작을 말한다..

다이오드는 2단자 SCR은 3단자입니다. SCR과 다이오드가 비슷해서 착각하시는분들이 있는것 같은데 SCR은 다이오드와 다르게 G라는 극이 한개 더 붙어있습니다.

N*(Φ/t) 입니다..N:권수 Φ:자속 t:시간 권수*(자속/시간) 400*(0.5/0.1) = 2000V 입니다

절연저항 = 메거 접지저항 = 콜라우스 브리지 정밀저항 = 휘트스톤 브리지 1옴 이하의 저저항정밀저항 = 켈빈더블 브리지 + 콜라우슈는 전해액저항 카페, 블로그 등의 업로드 및 개인적 활용 이외에 문서의 수정 및 DB 저장, 기타 금전적 이익을 취하는 일체의 행위를 금지 합니다. 인터넷으로 종이 없이 문제를 풀고 자동채점하는 프로그램으로 워드, 컴활, 기능사 등의 상설검정에서 사용하는 실제 프로그램 방식입니다. 해설을 제공하며 PC 버전 및 모바일 버전 완벽 연동 교사용/학생용 관리기능도 제공합니다. 에서 확인하세요.