항공기체정비기능사 2015년 3회 기출문제

2015-10-10 시행 · 58문항

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1번

항력이 D kgf 인 비행기가 속도 Vm/s등속 수평비행을 하기 위한 필요마력(PS)을 구하는 식은?

① DV/75
② 75/DV
③ 75D/V
④ 75V/D

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정답 ①

2번

날개길이가 10m, 평균시위길이가 1.8m인 항공기 날개의 가 로세로비(Aspect ratio)는 약 얼마인가?

① 0.18
② 2.8
③ 5.6
④ 18.0

정답 확인

정답 ③

3번

레이놀즈수의 영향을 미치는 요소가 아닌 것은?

① 유체의 밀도
② 유체의 압력
③ 유체의 흐름속도
④ 유체의 점성

정답 확인

정답 ②

5번

헬리콥터에서 균형(Trim)을 이루었다는 의미를 가장 옳게 설명한 것은?

① 직교하는 두 개의 축에 대하여 힘의 합이 “0“이 되는 것
② 직교하는 두 개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 “1“ 이 되는 것
③ 직교하는 세 개의 축에 대하여 힘과 모멘트의 합이 각각 “0“이 되는 것
④ 직교하는 3개의 축에 대하여 모든 방향의 힘의 합이 “1”이 되는 것

정답 확인

정답 ③

6번

다음 중 비행기의 가로안정에 가장 큰 영향을 미치는 것은?

① 동체의 모양
② 날개의 쳐든각
③ 기관의 장착위치
④ 플랩(flap)의 장착위치

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정답 ②

7번

이용마력과 필요마력이 같아져 상승률이 “0” 이 되는 고도 를 무엇이라 하는가?

① 운용 상승한계
② 실용 상승한계
③ 실제 상승한계
④ 절대 상승한계

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정답 ④

8번

항공 중량이 5000kg 일 때 2G의 하중계수 (Load factor)가 가해지면 항공기에 미치는 전체 하중의 몇 kg인가?

① 2500
② 5000
③ 7500
④ 10000

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정답 ④

9번

유관의 입구지름이 20cm이고 출구의 지름이 40cm 일 때 입구에서의 유체속도가 4m/s이면 출구에서의 유체속도는 약 몇m/s인가?

① 1
② 2
③ 3
④ 16

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정답 ①

10번

헬리콥터의 기관이 정지하여 자동회전을 할 때 회전날개의 회전수는 어떻게 변화되는가?

① 지속적으로 감소한다.
② 지속적으로 증가한다.
③ 일정 높이까지는 감소되면서 하강하고 그 후 일정하게 증가한다.
④ 일정 높이까지는 감소되면서 하강하고 그 후 일정속도 를 유지한다.

정답 확인

정답 ④

11번

다음중 프로펠러 깃의 시위방향의 압력중심(C.P) 위치에 의해 주로 발생되는 모멘트로 가장 옳은 것은?

① 공기력에 의한 굽힘 모멘트
② 공기력에 의한 비틀림 모멘트
③ 회전력에 의한 굽힘 모멘트
④ 회전력에 의한 비틀림 모멘트

정답 확인

정답 ②

12번

수평꼬리 날개에 부착된 조종면을 무엇이라 하는가?

① 승강키
② 플랩
③ 방향키
④ 도움날개

정답 확인

정답 ①

13번

날개면상에 초음속 흐름이 형성되면 충격파가 발생하게 되 는데 이 때 충격파 전후면에서의 압력, 밀도, 속도의 관계 로 옳은 것은?

① 충격파 앞의 압력과 속도는 충격파 뒤보다 크다.
② 충격파 앞의 압력과 밀도는 충격파 뒤보다 작다.
③ 충격파 앞의 밀도와 속도는 충격파 뒤보다 작다.
④ 충격파 앞의 밀도,압력 및 속도는 충격파 뒤보다 크다.

정답 확인

정답 ②

14번

비행기가 정상선회를 할 때 비행기에 작용하는 원심력과 구심력의 관계에 대하여 옳게 설명한 것은?

① 두 힘의 크기가 같고 방향도 같다.
② 두 힘은 크기가 다르고 방향이 같다.
③ 두 힘은 크기가 같고 방향이 반대이다.
④ 두 힘은 크기가 다르고 방향이 반대이다.

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정답 ③

15번

국제민간항공기구(ICAO)에서 정하는 국제표준대기에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 지 역 및 고도에 관계없이 750mmHg, 온도가15℃인 상태 를 말한다.
② 항공기의 비행에 가장 이상적인 대기 상태로서 압력이 750mmHg,온도가 15℃인 상태를 말한다.
③ 항공기의 설계, 운용에 기준이 되는 대기 상태로서 같 은 고도에 대한 표준 압력, 밀도, 온도 등 항상 같다.
④ 해면상의 대기상태를 말하며 항공기의 설계 및 운용의 기준이 된다.

정답 확인

정답 ③

16번

안내 및 구급용 치료 설비 등을 나타내는 표지의 색은?

① 녹색
② 적색
③ 청색
④ 황색

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정답 ①

17번

정밀 측정기기의 경우 규정된 기간 내에 정기적으로 공인 기관에서 검·교정을 받아야 하는데 이때“검·교정”을 의미 하는 것은?

① Check
② Calibration
③ Repair
④ Maintenance

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정답 ②

18번

오픈앤드렌치로 작업할 수 없는 좁은 장소의 작업에 사용 되며, 적절한 핸들과 익스텐션 바와 함께 사용하는 그림과 같은 공구의 명칭은?

① 크로풋
② 디프 소켓
③ 어댑터
④ 알렌 렌치

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정답 ①

19번

한쪽 물림 턱은 고정되어 있고 다른 쪽 턱은 손잡이에 설 치된 나사형 스크루를 조작하여 렌치의 개구부 크기를 조 절하는 렌치는?

① 박스렌치(Box Wrench)
② 래칫렌치(Ratchet Wrench)
③ 콤비네이션렌치(Combination Wrench)
④ 어드저스터블렌치(Adjustable Wrench)

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정답 ④

20번

부식 환경에서 금속의 가해지는 반복 응력에 의한 부식이 며, 반복 응력이 작용하는 부분의 움푹 파인곳의 바닥에서 부터 시작되는 부식은?

① 점 부식
② 피로 부식
③ 입자간 부식
④ 찰과 부식

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정답 ②

21번

항공기 견인시(towing)시 주의해야할 사항으로 옳은 것은?

① 항공기를 견인할 때에는 규정속도를 초과해서는 안된 다.
② 견인차에는 견인 감독자가 함께하여 항공기를 견인해야 한다.
③ 항공사 직원이라면 누구나 견인차량을 운전 할 수 있 다.
④ 지상감시자는 항공기 동체의 전방에 위치하여 견인이 끝날 때까지 감시해야한다.

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정답 ①

22번

세라믹, 플라스틱, 고무로 된 항공기 재료를 검사할 때 가 장 적절한 비파괴검사는?

① 자분탐상검사
② 색조침투검사
③ 와전류탐상검사
④ 항공기 대개조

정답 확인

정답 ②

23번

항공기 또는 그와 관련된 대상의 상태와 기능이 정상인지 확인하는 정비 행위는?

① 수리
② 점검
③ 개조
④ 오버홀

정답 확인

정답 ②

24번

일반적인 구조 부재용으로 열처리를 하지 않은 상태에서 보편적으로 사용하는 리벳은?

① 1100 리벳(A)
② 모넬 리벳(M)
③ 2117- T 리벳(AD)
④ 2024- T 리벳(DD)

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정답 ③

25번

항공기의 지상 취급 및 안전에 관한 설명으로 틀린 것은?

① 항공기 가스터빈기관의 지상 작동시 흡배기지역의 접근 을 피한다.
② 공항에는 항공기, 건물 등의 화재 발생에 대비하여 공 항 소방대를 운영하고 있다.
③ 항공기 급유시 일정 거리 이내에서 인화성 물질을 취급 해서는 안된다.
④ 산소로 이루어진 고압가스는 가연성 물질이 아니기 때 문에 화재 및 폭발로부터 안전하다.

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정답 ④

26번

코인태핑 검사에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 동전으로 두드려 소리로 결함을 찾는 검사이다.
② 허니컴 구조 검사를 하는 가장 간단한 검사이다.
③ 숙련된 기술이 필요 없으며 정밀한 장비가 필요하다.
④ 허니컴 구조에서는 스킨분리(Skin delamination) 결함 을 점검할 수 있다.

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정답 ③

27번

다음 중 항공기 기체의 수명을 연장하는 가장 쉬우면서도 적극적인 방법은?

① 오버홀
② 수리
③ 세척 및 방부처리
④ 점검

정답 확인

정답 ③

28번

항공기 급유 작업 중 기름유출로 화재가 발생하였다면 이 때 사용해서는 안되는 소화기는?

① CO2소화기
② 건조사
③ 포말소화기
④ 일반물소화기

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정답 ④

29번

다음중 감항성에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

① 쉽게 장·탈착 할 수 있는 종합적인 부품정비
② 항공기에 발생되는 고장 요인을 미리 발견하는 것
③ 항공기가 운항 중에 고장 없이 그 기능을 정확하고 안 전하게 발휘할 수 있는 능력
④ 제한 시간에 도달되면 항공 기재의 상태와 관계없이 점 검과 검사를 수행하는 것

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정답 ③

30번

비어있는 공간으로 압력을 가해서 실링(Sealing)하는 방법 을 무엇이라 하는가?

① 필렛(Fillet)실링
② 페잉(Faying)실링
③ 인젝션(Injection)실링
④ 프리코트(Precoat)실링

정답 확인

정답 ③

31번

항공기세척제로 사용되는 메틸에틸케톤에 대한 설명이 아 닌 것은?

① 휘발성이 강하다.
② MEK 라고 한다.
③ 금속 세척제로도 이용한다.
④ 세척된 표면상에 식별할 수 있는 막을 남긴다.

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정답 ④

32번

아르곤이나 헬륨가스 안에서 전극와이어를 일정한 속도로 토치에 공급하여 와이어와 모재사이에 아크를 발생시키고 나심선을 스프레이상태로 용융하여 용접을 하는 방법은?

① 아크용접
② 가스용접
③ 서브머지드 아크용접
④ 불활성가스 금속아크용접

정답 확인

정답 ④

33번

밑줄 친 부분의 의미로 옳운 것은?

① 고도
② 자세
③ 방향
④ 위치

정답 확인

정답 ②

34번

볼트와 너트를 체결 시 토크 값을 정하는 요소가 아닌 것 은?

① 토크렌치의 길이
② 볼트, 너트의 재질
③ 볼트, 너트 나사의 형식
④ 볼트, 너트의 인장력, 전단력

정답 확인

정답 ①

35번

마이크로미터의 구성품 중 아들자의 눈금이 새겨진 회전 원통으로서 측정면의 이동을 가능하게 해 주는 구성품은?

① 심블
② 클램프
③ 배럴
④ 앤빌과 스핀들

정답 확인

정답 ①

36번

지상진동시험을 할 경우 외부 하중의 진동수와 고유진동수 가 같게 되어 구조물에 큰 범위를 발생시키는 현상은?

① 공진
② 돌풍하중
③ 파단
④ 단주기 진동

정답 확인

정답 ①

37번

항공기 손상부위의 위치를 표시 할 때 WL(Water Line)이 나타내는 것은?

① 항공기 날개의 위치를 나타낸다.
② 항공기 높이의 위치를 나타낸다.
③ 항공기 도움날개의 위치를 나타낸다.
④ 항공기의 좌우로 측정된 거리를 나타낸다.

정답 확인

정답 ②

38번

주철에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

① 절연성이 매우 크다.
② 담금질성이 우수하다.
③ 단조, 압연, 인발에 부적합하다.
④ 주조 후 자연시효 현상이 일어나지 않는다.

정답 확인

정답 ③

39번

항공기의 영연료무게(Zero fuel weight)란 무엇인가?

① 항공기의 총무게에서 자기무게를 뺀 중량
② 항공기의 자기무게에서 연료무게를 뺀 무게
③ 항공기의 총무게에서 사용불능의 연료무게를 뺀 항공기 의 중량
④ 항공기의 총무게에서 연료무게를 뺀 항공기의 중량

정답 확인

정답 ④

40번

항공기가 지상 활주 중 지면과 타이어사이의 마찰에 의하 여 착륙장치의 바퀴 선회축 좌우방향으로 진동이 발생하는 데 이 진동을 무엇이라고 하는가?

① 저주파 진동
② 댐퍼(damper)
③ 고주파 진동
④ 시미(shimmy)

정답 확인

정답 ④

41번

굽힘이나 변형이 거의 일어나지 않고 부서지는 금속의 성 질을 무엇이라 하는가?

① 연성(Ductility)
② 취성(Brittleness)
③ 인성(Toughness)
④ 전성(Malleability)

정답 확인

정답 ②

42번

재료의 응력과 변형률의 관계를 재료 시험을 통하여 얻을 때, 가장 보편적으로 시행하는 재료 시험은?

① 전단시험
② 충격시험
③ 인장시험
④ 압축시험

정답 확인

정답 ③

43번

그림과 같은 응력-변형률 곡선의 각 기호와 설명 또는 의 미가 틀리게 짝지어진 것은?

① B:항복점
② BC:비례한도
③ G:극한강도
④ OA:후크의 법칙 성립

정답 확인

정답 ②

44번

조종용 케이블에서 와이어나 스트랜드가 굽어져 영구 변형 되어 있는 상태를 무엇이라 하는가?

① 버드 케이지(Bird cage)
② 킹크 케이블(KInk cable)
③ 와이어 절단Broken wire)
④ 와이어 부식(Corrosion wire)

정답 확인

정답 ②

45번

기체구조에 부착되는 벌집구조부 알루미늄 코어의 손상 시 대체용으로 주로 쓰이는 벌집구조부 코어의 재질은?

① 마그네슘강
② 티타늄강
③ 스테인리스강
④ 유리섬유

정답 확인

정답 ④

46번

다음 중 헬리콥터 회전날개 깃의 피치를 변화시키는 것과 가장 관계 깊은 것은?

① 페더링 힌지
② 댐퍼
③ 플래핑 힌지
④ 항력 힌지

정답 확인

정답 ①

47번

도면에서 도면 이름, 도면 번호, 쪽수, 척도 등을 기록하는 영역은?

① 도면(Drawing)
② 표제란(Title block)
③ 변경란(Revision block)
④ 일반 주석란(General notes)

정답 확인

정답 ②

48번

헬리콥터에서 수직 핀(Vertical fin)에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 수직 핀은 전진비행 시 수평을 유지시킨다.
② 테일붐 위쪽에 있는 핀은 회전날개에서 발생하는 토크 를 상쇄시키는 데 기여한다.
③ 테일붐 위쪽에 있는 핀은? 아래쪽의 수직핀과 날개골의 형태가 비대칭 구조로 되어 있다.
④ 수직 핀은 착륙 시 꼬리 회전날개가 손상되는 것을 방 지하기 위해 수직 핀 아래쪽에 꼬리회전날개 보호대가 설치되어 있다.

정답 확인

정답 ①

49번

헬리콥터의 동력 구동축에 고장이 생기면 고주파수의 진동 이 발생하게 되는 원인이 아닌 것은?

① 평형 스트립의 결함
② 구동축의 불량한 평형상태
③ 구동축의 장착상태의 불량
④ 구동축 및 구동축 커플링의 손상

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정답 ①

50번

황이 많이 함유된 탄소강의 적열, 메짐(Red shortness)을 방지하기 위하여 증가시켜야 하는 것은?

① 인
② 망간
③ 실리콘
④ 마그네슘

정답 확인

정답 ②

51번

헬리콥터의 운동 중 동시피치레버(collective pitch lever) 로 조종하는 운동은?

① 수직방향운동
② 전진운동
③ 방향조종운동
④ 좌·우운동

정답 확인

정답 ①

52번

다음 중 소성 가공법이 아닌 것은?

① 단조
② 압출
③ 용접
④ 인발

정답 확인

정답 ③

53번

항공기에 가해지는 모든 하중을 스킨(Skin)이 담당하는 구 조형식은?

① Monocoque Type
② Pratt Truss Type
③ Warren Truss Type
④ Semi-Monocoque Type

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정답 ①

55번

날개에 엔진을 장착하는 경우 가장 큰 장점은?

① 날개의 파일론을 동체에 설치하므로 날개의 무개를 감 소시킨다.
② 날개의 공기역학적 성능이 감소시키지 않고 항공기의 비행성능을 개선시킨다.
③ 날개의 날개보를 동체에 설치하지 않으므로 항공기 무 게를 감소시킨다.
④ 날개의 날개보에 파일론을 설치하므로 항공기 무게를 감소시킨다.

정답 확인

정답 ④

56번

트러스형 날개의 구성품이 아닌 것은?

① 리브
② 날개보
③ 응력외피
④ 보강선

정답 확인

정답 ③

57번

동체 앞뒤에 배치되며 방화벽 또는 압력벽으로 사용되기도 하며, 날개나 착륙장치 등의 장착부위로도 사용되는 것은?

① 외피
② 프레임
③ 스트링어
④ 벌크헤드

정답 확인

정답 ④

58번

헬리콥터의 스키드 기어형 착륙장치에서 스키드 슈(Skid shoe)의 주된 사용 목적은?

① 회전날개의 진동을 줄이기 위해
② 스키드의 부식과 손상의 방지를 위해
③ 스키드가 지상에 정확히 닿게 하기 휘해
④ 휠을 스키드에 장착할 수 있게 하기 위해

정답 확인

정답 ②

59번

페일 세이프(Fail Safe)구조로 많은 수의 부재로 되어 있으 며 각각의 부재는 하중을 분담하도록 설계되어 있는 그림 과 같은 구조는?

① 이중구조(Double structure)
② 동력 부스터(Back-up structure)
③ 다경로 하중 구조(Redundant structure)
④ 하중 경감 구조(Load dropping structure)

정답 확인

정답 ③

60번

금속침투법, 담금질법, 침탄법, 질화법 등은 무엇을 하는 방법인가?

① 부식방지
② 재료시험
③ 비파괴 검사
④ 표면경화 종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는 무료 기출문제 학습 프 로그램으로 실제 시험에서 사용하는 OMR 형식의 CBT를 제공합 니다. PC 버전 및 모바일 버전 완벽 연동 교사용/학생용 관리기능도 제공합니다. 에서 확인하세요.

정답 확인

정답 ④