교통산업기사 2003년 1회 기출문제

2003-08-31 시행 · 100문항

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1번
통행특성조사 장소로서 적당하지 않은 곳은?
  1. ① 가정방문
  2. ② 고속버스터미널
  3. ③ 교차로
  4. ④ 철도역 대합실
정답 확인

정답 ③

2번
주차효율계수와 관계가 먼 것은?
  1. ① 주차장 최대이용률
  2. ② 최대점유율
  3. ③ 실용용량을 가능용량으로 나눈값
  4. ④ 평균주차량
정답 확인

정답 ④

3번
대중교통수단인 지하철요금과 승객수요간의 관계가 그림과 같이 조사되었다면 이를 이용하여 요금이 250원에서 300원 으로 인상될 경우의 수요탄력성을 구하면?
교통산업기사 2003년 1회 3번 문제 그림
  1. ① 0.25
  2. ② -0.25
  3. ③ 0.15
  4. ④ -0.15
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정답 ②

4번
사람통행실태조사의 분석을 위한 교통존의 설정기준에 부합 되지 않는 것은?
  1. ① 존의 경계를 행정구역과 일치시킨다.
  2. ② 다양한 토지이용을 한 존내에 포함시킨다.
  3. ③ 간선도로를 존의 경계로 한다.
  4. ④ 소도시의 경우 한존을 1,000-3,000명으로 한다.
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정답 ②

5번
다음 중 O-D조사에 해당되지 않는 것은?
  1. ① 노측면접 조사
  2. ② 차량번호판 조사
  3. ③ 시험차량주행 조사
  4. ④ 터미널승객 조사
정답 확인

정답 ③

6번
특정 호텔의 주차발생원단위가 4 (대/1,000m2), 주차장 이용 효율이 0.8, 건물은 연상면적이 20,000m2 일 때 주차 수요를 원단위법에 의해 산출하면?
  1. ① 100 대
  2. ② 200 대
  3. ③ 300 대
  4. ④ 400 대
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정답 ①

7번
통행실태조사시 조사대상지역을 포함하여 외곽선을 폐쇄선이 라 하는데 이 폐쇄선을 통하여 유입되고 유출되는 통행에 대 하여 조사를 실시하게 되는데 이러한 조사방법을 무엇이라 하는가?
  1. ① 코든라인(cordon line)조사
  2. ② 스크린라인(screen line)조사
  3. ③ 차량번호판(license plate)조사
  4. ④ 기종점(origin-destination)조사
정답 확인

정답 ①

8번
경제성평가시 일반적으로 편익항목에 해당하지 않는 것은?
  1. ① 시간절약효과
  2. ② 운행비용절감효과
  3. ③ 고용임금효과
  4. ④ 에너지절약효과
정답 확인

정답 ③

9번
교통 계획에 있어서 승객과 화물이동과 흐름의 분석, 추정을 위해 설정하는 기본단위공간은?
  1. ① 교통존(Traffic Zone)
  2. ② 블록(Block)
  3. ③ 교통섬(Island)
  4. ④ 단지
정답 확인

정답 ①

10번
다음 중 교통밀도조사의 주목적은?
  1. ① 최적신호주기의 결정
  2. ② 교통혼잡상태와 정도에 관한 정보 획득
  3. ③ 통행인의 여행시간에 관한 정보 획득
  4. ④ 교통 시설물 설계상의 오류 발견
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정답 ②

11번
총 거리 18km를 주행하는데 60분이 소요되었고 혼잡으로 12분 그리고 교통통제 시설물로 8분의 정지시간이 있었다 이 여행의 평균주행속도(km/h)를 계산하면?
  1. ① 18 km/h
  2. ② 22.5 km/h
  3. ③ 27 km/h
  4. ④ 20.7 km/h
정답 확인

정답 ③

12번
다음 중 대중교통 버스노선의 각 정류장사이 재차 인원수를 알아내기 위한 조사 방법은?
  1. ① 승하차조사
  2. ② 노측면접조사
  3. ③ 통과차량조사
  4. ④ 관측조사
정답 확인

정답 ①

13번
다음 중 사람통행실태조사의 주 조사목적이 아닌 것은?
  1. ① 도로의 시설규모와 설계기준 설정
  2. ② 교통 수송분담 실태파악과 요인분석
  3. ③ 사람의 유동현황 파악
  4. ④ 사람통행의 발생원단위 파악 및 요인분석
정답 확인

정답 ①

14번
다음 중 도시 지역 가구 구성원의 통행 특성을 파악하기 위 한 가구면접조사의 내용에 포함되지 되지 않는 것은?
  1. ① 통행기종점
  2. ② 교통사고 유무
  3. ③ 이용교통수단
  4. ④ 통행목적
정답 확인

정답 ②

15번
교통존 (Traffic Zone)의 크기와 관련한 설명 중 타당한 것 은?
  1. ① 일반적으로 존의 크기는 조사 분석의 목적과는 상관이 없다.
  2. ② 일반적으로 인구 밀도가 낮은 지역은 존의 크기를 크게 하고 인구밀도가 높은 지역은 존의 크기를 작게 한다.
  3. ③ 같은 지역 내의 존의 크기를 작게 하면 비용과 시간이 절약되는 효과가 있다.
  4. ④ 도시종합계획에서의 존의 크기는 가로망계획 등과 같은 하위 계획보다 작아야 한다.
정답 확인

정답 ②

16번
15분동안 교통량을 측정한 결과 700대가 관측되었다면 평 균차두시간은 얼마인가?
  1. ① 1.3초
  2. ② 1.5초
  3. ③ 1.7초
  4. ④ 1.9초
정답 확인

정답 ①

17번
자료수집결과 속도와 밀도와의 관계가 u=54.51-0.24k 로 밝혀졌다면 최대교통량은 얼마인가?
  1. ① 2098
  2. ② 3095
  3. ③ 2584
  4. ④ 3288
정답 확인

정답 ②

18번
한 교통류에서 속도가 50km/시, 밀도가 42대/km로 조사되 었다면 교통량은 얼마인가?
  1. ① 1,050대/시
  2. ② 2,100대/시
  3. ③ 1,800대/시
  4. ④ 2,000대/시
정답 확인

정답 ②

19번
주로 교통류의 분석에 사용되며 측정된 속도조사 자료들의 조화평균으로 산정되어 지는 값은?
  1. ① 시간평균속도
  2. ② 공간평균속도
  3. ③ 산술평균속도
  4. ④ 지점평균속도
정답 확인

정답 ②

20번
어느 도시부 교차로에서 첨두 1시간에 대해 교통량을 조사 한 결과 각각 15분 간격으로 725대, 492대, 630대, 495대 로 집계가 되었다면 첨두시간계수는 얼마인가?
  1. ① 0.88
  2. ② 0.78
  3. ③ 0.95
  4. ④ 0.81
정답 확인

정답 ④

21번
교통용량에 변화를 주는 요인에 포함되지 않는 것은?
  1. ① 도로조건
  2. ② 교통조건
  3. ③ 차량조건
  4. ④ 교통운영조건
정답 확인

정답 ③

22번
동시연동시스템에 관한 다음 설명 중 틀린 것은?
  1. ① 교차로 간격이 비교적 짧을 때 유리하다.
  2. ② 교통량이 아주 적은 경우에 사용하면 유리하다.
  3. ③ 주도로에 교통량이 많을 때 , 부도로로부터 주도로를 회 전하거나 횡단하는 것이 어렵다.
  4. ④ 주기와 시간분할이 통상 그 신호체계내의 하나 혹은 두 개의 주요 교차로를 위주로 결정되므로 나머지 교차로에 대해서는 비효율적이다.
정답 확인

정답 ②

23번
다음 중 주도로의 반감응신호제어기에 사용되는 신호시간이 아닌 것은?
  1. ① 최소 녹색시간
  2. ② 황색시간
  3. ③ 단위 연장시간
  4. ④ 보행자 횡단시간
정답 확인

정답 ③

24번
용량분석에서 중차량이 교통에 나쁜 영향을 주게되는 직접 적인 원인이 아닌 것은?
  1. ① 중차량은 승용차보다 넓은 도로면을 차지한다.
  2. ② 중차량의 차 높이가 승용차보다 높다.
  3. ③ 중차량은 승용차보다 가·감속 능력이 떨어진다.
  4. ④ 중차량은 승용차보다 등판 능력이 떨어진다.
정답 확인

정답 ②

25번
교통류의 3 대 요소가 아닌 것은?
  1. ① 속도
  2. ② 교통량
  3. ③ 밀도
  4. ④ 도로용량
정답 확인

정답 ④

26번
차량의 속도분포에서 속도의 분산(표준편차)이 나타내는 특 성으로 틀린 것은?
  1. ① 표준편차가 크면 추월, 차선변경 등의 빈도수가 많아진 다.
  2. ② 표준편차가 적으면 교통류안의 마찰이 비교적 크다.
  3. ③ 분산은 교통류의 효율성과 안전성을 나타낸다.
  4. ④ 표준편차가 적으면 비교적 안정되고 순화된 교통류를 이 룬다.
정답 확인

정답 ②

27번
다음의 조건하에서 필요한 차량 정지 거리는?
  1. ① 약 30m
  2. ② 약 45m
  3. ③ 약 60m
  4. ④ 약 75m
정답 확인

정답 ②

28번
다음 중 교통량의 도착분포 등을 나타내는 계수 분포가 아 닌 것은?
  1. ① Poisson 분포
  2. ② Binomial 분포
  3. ③ Negative Binomial 분포
  4. ④ Erlang 분포
정답 확인

정답 ④

29번
교통신호 시간 결정시 고려해야 할 사항이 아닌 것은?
  1. ① 신호등의 위치
  2. ② 보행속도
  3. ③ 운전자 반응시간
  4. ④ 차량의 길이
정답 확인

정답 ①

30번
운전자의 인지반응시간 (PIEV 시간)에서 다음 중 어떤 것을 제외한 것을 반사시간 또는 순반응시간이라 하는가?
  1. ① 행동
  2. ② 행동판단
  3. ③ 식별
  4. ④ 지각
정답 확인

정답 ①

31번
충격파 이론을 가장 잘 설명한 것은?
  1. ① 차량주행시 속도와 교통량의 변화에 따른 차량움직임의 전이현상
  2. ② 차량주행시 밀도와 교통량의 변화에 따른 차량움직임의 전이현상
  3. ③ 차량주행시 속도와 밀도의 변화에 따른 차량움직임의 전 이현상
  4. ④ 차량주행시 속도와 교통류의 변화에 따른 차량움직임의 전이현상
정답 확인

정답 ②

32번
어떤 도로에서 년2회의 교통사고가 발생하였다. 교통사고 발생빈도가 포아송분포를 따른다고 가정하면, 연간 5번 교 통사고가 일어날 확률은 얼마인가?
  1. ① 0.016
  2. ② 0.026
  3. ③ 0.036
  4. ④ 0.046
정답 확인

정답 ③

33번
한 도로에서의 교통류식이 q = -0.05k2 + 30k 로 도출되었 다. 이 때, 최대 밀도를 구하면?
  1. ① 0
  2. ② 400
  3. ③ 600
  4. ④ 800
정답 확인

정답 ③

34번
차량이 움직이는데 발생되는 저항중 노면과 타이어의 마찰, 엔진 압축력에 따른 내부저항 또는 에너지 손실과 관계되는 저항은?
  1. ① 회전저항
  2. ② 공기저항
  3. ③ 곡률저항
  4. ④ 경사저항
정답 확인

정답 ①

35번
교통용량분석에서 신호교차로의 이상적인 조건에 해당하지 않는 것은?
  1. ① 모든 진행은 직진방향이다.
  2. ② 승용차만으로 구성된 교통류이다.
  3. ③ 정지선에서 75m이내는 버스정류장이 없다.
  4. ④ 차로폭은 3.5m이상이다.
정답 확인

정답 ④

36번
다음 비통제 교차로에서의 기본 통행우선권 수칙 중 틀린 것은?
  1. ① 교차로에 접근하는 차량의 운전자는 다른 접근로에서 교 차로에 이미 진입한 차량에게 우선권을 양보해야 한다.
  2. ② 두 접근로에서 거의 동시에 접근한 차량의 경우에는 왼 쪽 접근로의 차량이 우선권을 가진다.
  3. ③ 좌회전하려고 하는 운전자는 맞은 편에서 접근하는 직진 차량에게 우선권을 양보해야 한다.
  4. ④ 비신호 교차로에서 도로를 횡단하고 있는 보행자에게 차 량은 우선권을 양보해야 한다.
정답 확인

정답 ②

37번
교통량 중 신호등, 표지, 노면표시, 일방통행 등 교통규제시 설 설치에 이용되는 교통량은?
  1. ① 일평균교통량
  2. ② 시간교통량
  3. ③ 연교통량
  4. ④ 첨두시간교통량
정답 확인

정답 ④

38번
다음 중 교통량을 나타내는 특성에 대하여 잘못 설명한 것 은?
  1. ① 연평균 일교통량(AADT)은 1년간 통과한 차량수를 365로 나눈 값으로 한지점에서의 24시간 교통량을 말한다.
  2. ② 평균일 교통량(ADT)은 일정기간동안 통과한 차량수를 일 정기간으로 나눈 값으로 한지점에서의 24시간 교통량을 말한다.
  3. ③ 피크시 교통량(Peak Hour Volume)은 피크시 양방향 1시 간 교통량을 말한다.
  4. ④ 15분 교통량은 피크시간내의 최대 15분 교통량을 통상 적으로 이용한다.
정답 확인

정답 ③

39번
교차로의 교통통제 목적이 아닌 것은?
  1. ① 차량의 통행속도 증가
  2. ② 교통용량증대
  3. ③ 사고 감소 및 예방
  4. ④ 주도로에 통행우선권 부여
정답 확인

정답 ①

40번
다음 중 반복적 정체에 속하는 경우는?
  1. ① 사고에 의한 정체
  2. ② 고장차량으로 인한 정체
  3. ③ 물건이 떨어져 생기는 정체
  4. ④ 수요가 용량을 초과하여 아침마다 발생하는 정체
정답 확인

정답 ④

41번
현재 대도시에서 법정규모이상의 건축물을 신축할 경우 주 차장법에 의한 부설주차장 설치기준이 맞는 것은?
  1. ① 운동경기 관람장 - 좌석당
  2. ② 종합병원 - 직원당
  3. ③ 골프장 - 1홀당
  4. ④ 판매시설 - 매장면적당
정답 확인

정답 ③

42번
서비스함수 t=m+nV에서 m=5분, n=0.001분/대/시간이고, 통행량이 V=a+bt에서 a=15,000대/시간, b=-240대/시간/분 이라고 주어졌다면 평형상태의 통행량과 시간은 얼마인가?
  1. ① 통행량= 11,129대/시간 , 시간= 16.13분
  2. ② 통행량= 13,128대/시간 , 시간= 18.13분
  3. ③ 통행량= 15,131대/시간 , 시간= 20.13분
  4. ④ 통행량= 17,130대/시간 , 시간= 22.13분
정답 확인

정답 ①

43번
Traffic in Town의 저자로서 지구교통계획 개념을 발전시킨 사람은?
  1. ① C. stein
  2. ② Buchanan
  3. ③ Manheim
  4. ④ Greenshield
정답 확인

정답 ②

44번
교통조사에서 현재의 상태가 아닌 가상의 상태에 대한 교통 이용자의 행동이나 태도의 변화를 조사하는 기법은?
  1. ① 선호의식조사(stated preference survey)
  2. ② 스크린라인조사(screen line survey)
  3. ③ 폐쇄선조사(cordon line survey)
  4. ④ 노측면접조사
정답 확인

정답 ①

45번
다음중 일방통행의 장점이 아닌 것은?
  1. ① 안전성 향상
  2. ② 상충이동류 감소
  3. ③ 회전용량의 감소
  4. ④ 신호시간 조절용이
정답 확인

정답 ③

46번
토지이용 밀도에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
  1. ① 도시교통계획에서 많이 이용되는 토지이용밀도의 지표는 인구, 토지, 건물의 세가지 요소의 관계로 표현된다.
  2. ② 인구밀도는 상주 및 주간 인구밀도로 구분되며, 상주인 구밀도는 상주인구수에 대한 토지면적으로 구한다.
  3. ③ 통상 밀도의 개념은 순밀도와 총밀도로 구분한다.
  4. ④ 건축밀도를 나타내는 건폐율은 건물 연면적에 대한 토지 면적의 비율(%)이다.
정답 확인

정답 ④

47번
고속도로 용량분석에 있어서 교통류내의 다른 통행자의 출 현에 실질적으로 영향을 받지 않는,원칙적으로 완전한 자유 통행 상태는 서비스수준 어디에 해당되는가?
  1. ① A
  2. ② C
  3. ③ D
  4. ④ F
정답 확인

정답 ①

48번
교통의 3요소와 거리가 먼 것은?
  1. ① 시설(Link or Network)
  2. ② 운반체(Means)
  3. ③ 결절점(Nodes or Terminals)
  4. ④ 구역(Zone)
정답 확인

정답 ④

49번
다음표와 같은 일일 평균통행발생량을 나타내는 존이, 저소 득∙버스의 가구가 400가구, 고소득· 버스의 가구가 100가구, 고소득·택시의 가구가 100가구, 고소득·승용차의 가구가 200가구로 구성되어 있다면 존의 총통행발행량은 얼마인가?
교통산업기사 2003년 1회 49번 문제 그림
  1. ① 2,755통행
  2. ② 2,690통행
  3. ③ 2,510통행
  4. ④ 2,695통행
정답 확인

정답 ②

50번
도시의 골격을 형성하고 도시내 장거리 통행의 이동을 위한 기능을 갖는 도로는?
  1. ① 간선도로
  2. ② 집산도로
  3. ③ 지구내도로
  4. ④ 고속도로
정답 확인

정답 ①

51번
다음 보기의 교통수단 중 대량성, 신속성, 안전성면에서 가 장 우수한 것은?
  1. ① 지하철
  2. ② 버스
  3. ③ 택시
  4. ④ 자가용 승용차
정답 확인

정답 ①

52번
다이알 모형(Dial model)은 교통수요예측의 4단계과정 가운 데 어느 단계에서 주로 이용되는가?
  1. ① 통행발생(trip generation) 예측
  2. ② 통행분포(trip distribution) 예측
  3. ③ 교통수단선택(modal choice) 예측
  4. ④ 통행배분(trip assignment) 예측
정답 확인

정답 ④

53번
기・종점 교통량을 하나의 표에 정리한 것으로 출발지 존에 서 목적지 존으로 향하는 한 방향의 통행수를 나타내는 표 는?
  1. ① 통행행렬표(O-D Matrix)
  2. ② 투입산출 행렬표(Input-Out Matrix)
  3. ③ 통행배분표
  4. ④ 교통량 조사표
정답 확인

정답 ①

54번
교통사업의 경제성 평가방법으로서 비용이나 편익의 화폐가 치화를 통해서 수행하는 것으로서 적합치 않는 것은?
  1. ① 순현재가치
  2. ② 내부수익률
  3. ③ 편익·비용비
  4. ④ 비용효과
정답 확인

정답 ④

55번
카테고리 분석법에 대한 설명이 아닌 것은?
  1. ① 이해가 용이하다.
  2. ② 자료 이용이 효율적이다.
  3. ③ 교통정책에 민감하지 못하다.
  4. ④ 다양한 유형에 적용이 가능하다.
정답 확인

정답 ③

56번
로짓모형의 효용함수에서 관측할 수 없는 요소(확률적 효용 요소)는 다음중 어느 분포로 가정되는가?
  1. ① 정규분포
  2. ② 포아송분포
  3. ③ 웨이블분포
  4. ④ 음지수분포
정답 확인

정답 ③

57번
화물차, 버스, 택시, 긴급차량 등의 생산성을 높이며, 이들 차량이 안전하고 효율적으로 운영될 수 있도록 하는 지능형 교통체계(ITS)의 한 분야는?
  1. ① 첨단여행자 정보시스템(advanced traveller information system)
  2. ② 첨단차량제어시스템(advanced vehicle control system)
  3. ③ 첨단대중교통시스템(advanced public transportation system)
  4. ④ 영업용차량운영(commercial vehicle operation)
정답 확인

정답 ④

58번
상업지역의 간선도로 밀도는 도시규모에 따라 다르다. 다음 에서 간선도로 밀도가 가장 높은 도시는?
  1. ① 대도시
  2. ② 중도시
  3. ③ 소도시
  4. ④ 농촌지역
정답 확인

정답 ①

59번
도시의 원활한 활동을 지원하는 도시교통의 역할에 관한 설 명으로 거리가 먼 것은?
  1. ① 건전한 도시 구조의 형성을 유도한다.
  2. ② 사람과 물자의 이동성을 확보한다.
  3. ③ 도시 활동을 유지하는데 필요한 공간을 형성한다.
  4. ④ 인구의 집중으로 도시화를 촉진시킨다.
정답 확인

정답 ④

60번
버스의 운영에 있어서 공동배차제의 개념이 아닌 것은?
  1. ① 노선공동관리
  2. ② 수입금공동관리
  3. ③ 운전기사공동관리
  4. ④ 차량공동관리
정답 확인

정답 ③

61번
평면 교차로의 교차각을 될 수 있는 한 직각에 가까운 각 도로 설정해야 하는 이유로 옳지 않은 것은?
  1. ① 다른 방향 교통류의 시인성이 좋음
  2. ② 교통의 흐름이 단순함
  3. ③ 교차로 면적이 커짐
  4. ④ 용량의 증가
정답 확인

정답 ③

62번
다음 중 커브지점에서 가장 많이 발생하는 사고유형은?
  1. ① 추돌사고
  2. ② 정면충돌사고
  3. ③ 직각충돌사고
  4. ④ 측면추돌사고
정답 확인

정답 ②

63번
교통안전에 필요한 도로안전표지에 해당되지 않는 것은?
  1. ① 주의표지
  2. ② 규제표지
  3. ③ 경계표지
  4. ④ 지시표지
정답 확인

정답 ③

64번
교통사고 발생실태에 관한 일반적인 경향을 파악하는데 편 리한 것은?
  1. ① 사고통계
  2. ② 사고조사
  3. ③ 사고사례
  4. ④ 사고보고
정답 확인

정답 ①

65번
한 차량이 40m 거리를 미끄러져 주차한 차량과 충돌하였으 며 충돌후 두 차량과 함께 10m를 미끄러져 정지하였다. 양 차량의 무게가 동일할 때 주행차량의 초기속도는? (단, 마찰 계수는 0.5)
  1. ① 90km/시
  2. ② 95km/시
  3. ③ 100km/시
  4. ④ 105km/시
정답 확인

정답 ③

66번
비방향전환 충격완화시설의 설계지침으로 적당하지 않는 것 은?
  1. ① 허용 최대감속도로 차량을 감속시킨다.
  2. ② 신속한 보수가 가능해야 한다.
  3. ③ 차량의 충격시 부서져 흩어져야 한다.
  4. ④ 구조적으로 신뢰할 수 있어야 한다.
정답 확인

정답 ③

67번
교통사고조사를 하는데 있어 사고지점도(事故地點圖) 조사방 법에 대한 설명 중 틀린 것은?
  1. ① 가장 일반적인 지점도는 지도상에 핀, 색종이를 붙이거 나 표시하여 사고 지점을 나타낸다.
  2. ② 지점도에는 사고로 인한 희생자수 보다는 사고건수를 나 타내는 것이 일반적이다.
  3. ③ 가로와 지형적인 특성을 나타내는 축척 1 : 5,000의 간 단한 지도가 적합하다.
  4. ④ 사고지점도는 통상 월단위로 작성한다.
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정답 ④

68번
한 차량이 단속적으로 20m에 이어 20m의 바퀴자국을 남기 고 정지하였을 경우 마찰계수를 0.5라할 때 이 차량의 초기 속도는?
  1. ① 61km/h
  2. ② 66km/h
  3. ③ 71km/h
  4. ④ 76km/h
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정답 ③

69번
교통사고 원인분석방법 중 거시적 방법이라고 보기 어려운 것은?
  1. ① 사고의 발생상황과 지역의 사회, 경제 등 제조건의 상관 성을 조사
  2. ② 각 지역에 공통적인 사고원인을 분석
  3. ③ 바람직한 종합적 교통안전정책 수립제시
  4. ④ 사람, 차량, 도로, 교통조건 등과 교통사고 사이의 상관 성분석
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정답 ④

70번
50km의 도로구간에서 1년동안 80건의 교통사고가 발생하였 다. 조사결과 일평균교통량이 8,000대이고, 총 사고건 수중 5%가 치명적인 사고였다면 차량 1억대· km당 치명적 사고 발생률은 얼마인가?
  1. ① 2.74
  2. ② 3.74
  3. ③ 4.74
  4. ④ 5.74
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정답 ①

71번
운전자의 정보처리 과정에 관한 다음의 설명 중 옳지 않은 것은?
  1. ① 운전자는 단지 수동적 요소이다.
  2. ② 운전자는 그 자신의 선택에 의하여 운전의 스트레스를 감소 또는 증가시킨다.
  3. ③ 운전자의 기분, 개성, 필요 및 능력에 따라 상황을 주시 및 인식한다.
  4. ④ 운전자의 운전능력은 시간에 따라 변한다.
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정답 ①

72번
다음 안전대책 중 이동성과 상충되는 대책은?
  1. ① 안전벨트
  2. ② 접근을 제한하는 가로배치
  3. ③ 충격저항
  4. ④ 비상서비스개선
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정답 ②

73번
교통사고시 스키드 마크로 알아낼 수 없는 것은?
  1. ① 충돌전 차량의 속도
  2. ② 충돌전 차량의 진행방향
  3. ③ 충돌전 차량의 제동거리
  4. ④ 충돌전 차량의 상태
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정답 ④

74번
교통안전시책의 3대 요소(3-E)에 해당하지 않는 것은?
  1. ① Engineering
  2. ② Education
  3. ③ Enforcement
  4. ④ Environment
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정답 ④

75번
아래의 사고충돌도 표시기호가 나타내는 사고유형은?
교통산업기사 2003년 1회 75번 문제 그림
  1. ① 후진사고
  2. ② 추돌사고
  3. ③ 통제상실
  4. ④ 전복사고
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정답 ①

76번
다음 중 방호책의 효과로 보기 어려운 것은?
  1. ① 운전자의 시선유도
  2. ② 도로이탈차량의 진행복원
  3. ③ 보행자의 무단횡단억제
  4. ④ 준법운전의 유도
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정답 ④

77번
교통사고의 분석은 실제로 나타난 현재적 분석보다는 잠재 적 원인분석에 힘써야 한다는 것은 다음 중 어느 것을 위한 것인가?
  1. ① 긴급, 위급원인 사고의 조사
  2. ② 동일유사원인 사고의 예방
  3. ③ 직접활동원인 사고의 분석
  4. ④ 중대원인사고의 예방, 분석
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정답 ②

78번
강우량이 많아서 노면이 수류상태일 때, 자동차가 고속으로 주행하면 마치 수상스키를 타는 것과 같은 현상이 생겨 브 레이크나 핸들조작을 어렵게 만드는데, 이와 같은 현상은 무엇인가?
  1. ① 하이드로프레이닝
  2. ② 페일세이프시스템
  3. ③ 엔진스톱컨트롤
  4. ④ 브레이크드럼
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정답 ①

79번
다음 그림은 몇차로 도로의 상충을 나타내는가?
교통산업기사 2003년 1회 79번 문제 그림
  1. ① 1차로
  2. ② 2차로
  3. ③ 3차로
  4. ④ 5차로
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정답 ②

80번
차도를 이탈한 차량이 위험물체와 충돌할 경우 서서히 감속 시켜 차량을 정지하게 하거나 가벼운 충돌로 위험물체를 비 켜가게 함으로써 심각한 충돌을 방지하는 보호체계는?
  1. ① 연성방호책
  2. ② 충격완화시설
  3. ③ 강성방호책
  4. ④ 중앙분리대
정답 확인

정답 ②

81번
지하 입체 교차로의 단점이 아닌 것은?
  1. ① 공사비가 많이 든다.
  2. ② 공사가 어려운 경우가 많다.
  3. ③ 유지 관리비가 많이 든다.
  4. ④ 교통사고가 빈번하다.
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정답 ④

82번
방호울타리의 형식선정시 고려할 사항으로 거리가 먼 것은?
  1. ① 성능
  2. ② 경제성
  3. ③ 압박감
  4. ④ 높이
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정답 ④

83번
도로설계시 설계속도 80km/h인 도로에 완화곡선을 설치할 경우 적용되는 완화곡선의 최소길이는?
  1. ① 30m
  2. ② 50m
  3. ③ 70m
  4. ④ 90m
정답 확인

정답 ②

84번
도로상태가 위험하거나 도로 또는 그 부근에 위험물이 있는 경우에 필요한 안전조치를 할수 있도록 이를 도로 사용자에 게 알릴 수 있는 표지는?
  1. ① 규제표지
  2. ② 주의표지
  3. ③ 금지표지
  4. ④ 보조표지
정답 확인

정답 ②

85번
주차수요 특성에 관련된 용어 중 주차장에 주차 차량이 존 재한 시간비율을 나타내는 것은?
  1. ① 주차 회전율
  2. ② 주차 발생율
  3. ③ 주차 효율
  4. ④ 주차 집중율
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정답 ③

86번
다음은 길어깨의 기능에 관한 사항이다. 내용 중 옳지 않은 것은?
  1. ① 차도, 보도, 자전거· 보행자도로에 접속하여 도로의 주요 구조부를 보호한다.
  2. ② 교통혼잡시 끼어들기 및 차로이동에 활용된다.
  3. ③ 고장차가 본선차도로부터 대피할 수 있어 사고시 교통의 혼잡을 방지하는 역할을 한다.
  4. ④ 측방여유폭을 가지므로 교통의 안전성과 쾌적성에 기여 한다.
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정답 ②

87번
교차로의 설계시 기본요소에는 인적요소, 교통류 요소, 기하 구조 요소, 경제적 요소등이 있다. 다음중 교통류 요소는?
  1. ① 보행자의 특성
  2. ② 차량의 흐름
  3. ③ 속도변화 구간
  4. ④ 연료소모비
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정답 ②

88번
주차수요는 피크시 승용차 도착 통행량, 주차장용적율 및 이용효율등의 변수에 따라 변화한다는 전제하에 정립된 방 법으로 여러 가지 지역특성을 포괄적으로 고려하여 추정하 는 장점이 있으며, 단위지구나 도심지와 같은 특정한 장소 의 주차수요를 추정하는데 적합한 방법은?
  1. ① 과거추세연장법
  2. ② 주차발생원단위법
  3. ③ P요소법
  4. ④ 누적주차수요측정법
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정답 ③

89번
다음 중 도심 주차수요 억제방법으로 볼 수 없는 것은?
  1. ① 주차요금의 차등별 실시와 현실화
  2. ② 도심기능의 분산과 구조 개편
  3. ③ 대중교통수단의 정비
  4. ④ 도심 주차시설 확충
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정답 ④

90번
평면교차로 설계시 고려하여야 할 기본원리로서 맞지 않는 것은?
  1. ① 상충지점 수를 줄일 것
  2. ② 이질 교통류를 분리시킬 것
  3. ③ 복잡한 합류와 분류를 도모할 것
  4. ④ 교통량이 많고 빠른 교통류에 우선권을 줄 것
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정답 ③

91번
도로의 노반굴착을 수반하는 지하 매설물을 공동 수용함으 로써 도시의 미관, 도로 구조의 보전과 원활한 교통소통을 위해 지하에 설치하는 시설물은?
  1. ① 공동구
  2. ② 식생공
  3. ③ 방호구
  4. ④ 환기구
정답 확인

정답 ①

92번
인터체인지의 램프를 설치하고자 한다. 그러나 용지구입이 어려워 될 수 있는 한 곡선반경을 최소화하여 계획하여야 하는 상황이다. 설계속도 35km/h, 편구배 10%, 마찰계수 0.15일 때 최소곡선반경은?
  1. ① 10m
  2. ② 20m
  3. ③ 30m
  4. ④ 40m
정답 확인

정답 ④

93번
고속도로상의 도로표지가 아닌 것은?
  1. ① 휴게소표지
  2. ② 터널표지
  3. ③ 하천표지
  4. ④ 보행인 안내표지
정답 확인

정답 ④

94번
다음 중 교차로에서 동시에 통행할 수 있도록 각 방향의 교 통류에 부여되는 통행권을 무엇이라 하는가?
  1. ① 신호주기
  2. ② 옵셋(offset)
  3. ③ 현시(phase)
  4. ④ 유효녹색시간
정답 확인

정답 ③

95번
3지 입체교차 형식중 위빙(weaving) 현상이 없고, 교통용량 증대가 가능하며, 고속도로 상호간의 교차에 적합한 교차형 식은?
  1. ① 트럼펫형
  2. ② 직접연결형
  3. ③ 다이아몬드형
  4. ④ 불완전 클로버형
정답 확인

정답 ②

96번
평면교차로에서 좌회전 차로길이 산정시 고려할 사항이 아 닌 것은?
  1. ① 좌회전 차량의 수
  2. ② 차량길이
  3. ③ 테이퍼 길이
  4. ④ 직진교통량
정답 확인

정답 ④

97번
고속도로상에서 비상주차대를 설치할 경우 일반적인 설치간 격의 표준은?
  1. ① 300m
  2. ② 500m
  3. ③ 750m
  4. ④ 1,000m
정답 확인

정답 ③

98번
노선계획수립시 개략노선검토단계에서 통제지점을 설정할 때 고려해야 할 사항에 해당하지 않는 것은?
  1. ① 터널위치
  2. ② 하천, 계곡의 통과지점
  3. ③ 상세한 지질조사에 의한 연약지반지점
  4. ④ 도시, 마을 또는 도시계획상의 용도지역
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정답 ③

99번
소형 자동차에 대한 표준 주차면으로써 적합한 것은?
  1. ① 2.0 x 4.0m
  2. ② 2.0 x 4.5m
  3. ③ 2.3 x 5.0m
  4. ④ 2.3 x 4.5m
정답 확인

정답 ③

100번
설계속도 100km/hr인 지방지역의 고속도로 설계시 차도 우측에 설치하는 길어깨의 최소폭은?
  1. ① 2.0m
  2. ② 3.0m
  3. ③ 3.5m
  4. ④ 4.0m 종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는 무료 기출문제 학습 프 로그램으로 실제 시험에서 사용하는 OMR 형식의 CBT를 제공합 니다. PC 버전 및 모바일 버전 완벽 연동 교사용/학생용 관리기능도 제공합니다. 에서 확인하세요.
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정답 ②

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